भारताचा लष्करी जेट ‘LAC तेजस्’ आता पूर्णपणे लढण्यास तयार झाले

0
251

भारताचे प्रथम स्वनिर्मित लढाऊ विमान, लाइट कॉम्बॅट एअरक्राफ्ट तेजस MK I (LCA तेजस)ला 20 फेब्रुवारी 2019 रोजी भारतीय वायुसेना मध्ये सामील करण्यासाठी संपूर्ण अंतिम ऑपरेशनल क्लीअरन्स प्राप्त झाले आहेत.

• डिफेन्स रिसर्च अँड डेव्हलपमेंट ऑर्गनायझेशनचे अध्यक्ष (DRDO) आणि संरक्षण सचिव डॉ. जी. सतीश रेड्डी यांनी विमानाचे अंतिम ऑपरेशनल क्लियरेंस (FOC) जाहीर केले.
• लष्करी विमानचालन नियामक CEMILAC यांनी ‘एरो इंडिया 2019’ इव्हेंटच्या दरम्यान अंतिम ऑपरेशनल क्लियरेंस आणि इतर प्रमाणपत्र एअर मार्शल बिरेंदर सिंह धनोआ यांना दिले.
• यापूर्वी LAC तेजस इनिशियल ऑपरेशनल क्लियरेंस (IOC) विमान होते.

FOC आणि IOC विमानातील फरक :

• इनिशिअल ऑपरेशनल क्लीयरन्स (आयओसी) विमानाच्या तुलनेत फाइनल ऑपरेशनल क्लीअरन्स (एफओसी) विमानात अनेक अतिरिक्त क्षमता असतात.
• प्राथमिक फरक असा आहे की FOC विमानात महत्त्वपूर्ण वाढीव श्रेणीसह अधिक प्रगत मिसाइल क्षमता आहे.
• FOC विमान LCA तेजसच्या काही आधुनिक क्षमता : व्हिज्युअल रेंज मिसाइल क्षमता, एअर-टू-एअर रिफ्युएलींग, एअर-टू-ग्राउंड FOC प्रगत शस्त्रे आणि वितरण प्रणाली तसेच सामान्य फ्लाइट विस्तार
• LCA तेजस विमानाला इनिशियल ऑपरेशनल क्लीअरन्स (IOC) 2013 मध्ये देण्यात आला होता आणि लढा देण्यासाठी तयार करण्यासाठी त्याला जुलै 2016 मध्ये भारतीय हवाई दल 45 स्क्वॉड्रॉनमध्ये सामील करण्यात आले.

• FOC मानक विमानाचे रेखाचित्र अनुसार IOC मानक विमानात महत्वपूर्ण बदल समाविष्ट केल्यानंतर उत्पादन सुरू करण्यासाठी हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) कडे आधीच देण्यात आले आहेत.
• भारतीय वायुदलात प्रवेश घेणाऱ्या FOC मानक विमानात असणाऱ्या क्षमता, वैशिष्ट्ये आणि तंत्रज्ञान हे रंगसन्स डिफेंस सोल्यूशन्स याद्वारे प्रदान केले जातात. भारतीय वायुसेनेने LCA तेजसच्या 83 प्रगत एफओसी विमानांचे ऑर्डर दिले आहे.

लाइट कॉम्बॅट विमान तेजस :

• लाइट कॉम्बॅट एअरक्राफ्ट तेजस एक सुपरसोनिक, सिंगल सीट, सिंगल-इंजिन मल्टिरोल लाइट लढाऊ विमान आहे जे चौथ्या पिढीचे तंत्रज्ञान वापरते.
• बेंगलुरू स्थित हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड सोबत सहकार्याने एरोनॉटिकल डेव्हलपमेंट एजन्सीने हे तयार केले आहे.
• हे CFC सामग्रीमधून बनवले गेले आहे आणि अस्थिर वायुगतिशास्त्रसहित आहेत.
• पायलटद्वारे हाताळणी सुलभ करण्यासाठी ते क्वाड्रॅप्लेक्स डिजिटल फ्लाई-बाय-वायर फ्लाइट कंट्रोल सिस्टम सज्ज आहे.
• यात अॅडव्हान्स ग्लास कॉकपिट समाविष्ट आहे ज्यात सर्व राउंड डायल इलेक्ट्रो-मशीन आहेत.
• हे सुसंगत पल्स-डोप्लर मल्टी मोड रडारसह सज्ज आहे जे एअर टू एअर आणि एअर टू सर्फेस डोमेनमध्ये तितकेच प्रभावीपणे ऑपरेट करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
• हे ओपन आर्किटेक्चर कॉम्प्यूटर (ओएसी) सह फिट केलेले आहे.