केंद्र सरकार आणि आशियाई विकास बँकने मुंबई मेट्रोच्या दोन लाईन्ससाठी कर्ज करार केला

0
123

1 मार्च 2019 रोजी केंद्र सरकारने मुंबई मेट्रो रेल्वेच्या दोन लाईन कार्यान्वित करण्यासाठी 926 दशलक्ष डॉलरच्या करारावर स्वाक्षरी केली.

• या मोहिमेने दररोज लाखो प्रवाशांना होणारा त्रास कमी होईल आणि स्वच्छ आणि कमी संकुचित शहर बनविण्यासाठी मदत होईल.
ADBच्या वतीने केनिची योकयामा आणि भारतीय सरकारच्या वतीने आर्थिक व्यवहार विभागाचे अतिरिक्त सचिव समीर कुमार खरे यांनी स्वाक्षरी केली.

मुख्य वैशिष्ट्ये :

• ADB बोर्डाने 26 फेब्रुवारी 2019 रोजी मंजूर केलेले हे कर्ज त्याच्या इतिहासातील सर्वात मोठा पायाभूत सुविधा कर्ज आहे.
• हे कर्ज लाइन 2A (दहिसर ते डीएन नगर), 2B (डीएन नगर-बांद्रा-मंडला) आणि 7 (दहिसर [पूर्व] ते अंधेरी [पूर्व]) पर्यंतच्या एकूण 58 किमी लाईनला वित्तपुरवठा करेल.
• या प्रकल्पामुळे 63 गाड्या, सिग्नलिंग आणि सुरक्षा व्यवस्था निधी आणि मुंबईतील संपूर्ण मेट्रो नेटवर्कचे व्यवस्थापन करण्यासाठी नवीन समर्पित मेट्रो ऑपरेशन्स संस्था स्थापन करण्यात मदत होईल.
• प्रकल्प मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (MMRDA) द्वारे लागू केला जाईल. 2022 च्या अखेरपर्यंत हे पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.
• या प्रकल्पाअंतर्गत मिळविलेल्या वाहनांमध्ये उच्च-स्तरीय सुरक्षा वैशिष्ट्ये आणि स्वयंचलितपणा समाविष्ट असेल, त्यात निगरानी प्रणाली, दरवाजा बंद करणे आणि ट्रेन अडथळा शोधकांचा समावेश असेल.
• या प्लॅटफॉर्ममध्ये स्वयंचलित दरवाजे असतील, जे ट्रेनसह समक्रमित केले जातील, त्याने प्रवाशांना ट्रॅकवर ढकलल्याने क्षति होणार नाही.
• रस्त्याच्या पातळीपेक्षा 9 मीटर उंचीचे ट्रॅक बनवले जाईल, ज्याने जवळपासच्या रहिवाशांना धोका राहणार नाही.
• महिलांना फायदा होईल अशा विविध वैशिष्ट्यांमध्ये केवळ-महिला गाड्या, स्त्रियांच्या सुरक्षिततेसाठी मोबाइल अनुप्रयोग, स्वतंत्र तिकीट काउंटर आणि त्रास देणेच्या घटनांच्या संबंधात अहवाल देणारे डेस्क यांचा समावेश आहे.
• महिलांनी केवळ महिलांद्वारेच कर्मचारी असलेल्या नवीन स्तरासह रोजगाराच्या संधी सुधारल्या आहेत याची खात्री होईल.
• याशिवाय वृद्ध किंवा अपंग प्रवाश्यांसाठी प्रवासी ई-तिकीट काउंटरसह स्टेशन आणि कॅरेज सुविधा उपलब्ध असतील.

पार्श्वभूमी :

• नवी मुंबई मेट्रो शहरी वाहतूक नेटवर्कची कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी आणि भारताच्या वित्तीय केंद्राची उत्पादकता वाढविण्यासाठी राज्य सरकारकडून महत्वाकांक्षी आणि खरोखर परिवर्तनशील उपक्रम आहे.
• रेल्वे हा मुंबईतील वाहतूकचा प्राथमिक माध्यम आहे, जेथे उपनगरीय नेटवर्क जवळजवळ 400 किमीचे आहे आणि दिवसातून 7.5 दशलक्ष प्रवाशी याचा वापर करतात.
• वाहतूक आव्हाने ओळखून, सरकारने 12 मेट्रो लाईन्सची एकूण 276 किमी लांबीची योजना विकसित केली आहे. सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी मॉडेलवर 2014 मध्ये पूर्ण झालेल्या लाइन 1 मध्ये दररोज सुमारे 4 लाख प्रवासी असतात आणि त्यांनी पूर्व-पश्चिम मार्गावरील 71 मिनिटांचा प्रवास कमी करून 21 मिनिटे झाला आहे. इतर नवीन मेट्रो लाईन्स प्रवास सुलभ करतील आणि शहराला अधिक राहण्यायोग्य आणि स्पर्धात्मक बनवतील.